Lada Samara - Moscow Internet Autoclub
https://samaramsk.forumenko.com/

Замена головы,увелечение обьёма.
https://samaramsk.forumenko.com/topic759.html		 Страница 1 из 11
Автор:  Daymex [ 03-06, 15:28 ]
Заголовок сообщения:  Замена головы,увелечение обьёма.
Так, Vladich.
Поразмышлял я тута,и думаю,что 16 клопов те нах не надо.При твоих оборотах,можно 8 вольт оставить,проще сделать обьём 1.7. Будет трактор!!! с 16 было б получше,но оно не стоит того,по деньгам,для тебя и твоих оборотов.

По деньгамс:

Низ
колено 6000
Поршня 3000

Но лучше сделать на 129 шатуне,более ресурсно,и менее нагрузка на коленку.

Тогда выходит
поршня 6000
шатуны 3000
кольца 1500
=16500 + мелочёвка (2000-3000)
Выходит моментный мотор,как раз для тебя.

если 16 клопов делать по деньгам нормуль вылазиет
Примерно 15т.р. по голове. - это без валов + 600 сток (5000-7000 тюнинг) не выгодно при твоих оборотов,приход будет минемален.

Как я понял твоей голове п"пец пришол надо новую 5т.р.
+ желательно клопы новые 1500-2000.
ну и валик взять моментный,можешь Стёпин,ну если 1.7 делать можно валик по выше взять. 10.93 к примеру.

Либо сделать 1.6 по низу
колено 76.8 3000
поршня 1500
=4500
Но опять же при тех оборотах на которых ты ездишь,приход будет не очень.По сравнению с 1.7.


Ну теперь думай.Чё не ясно спаршивай %)
Автор:  vladich [ 03-06, 15:42 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
для тебя и твоих оборотов.

Я вот ща к примеру не кручу, потому что смысла нет, так как после 5500 он просто в холостую крутит-ревёт и всё..
Ну я понял твои советы. Мотор мне хочется для трассы, чтоб при скорости ещё можно было ещё быстро ускориться...Вот!

Я не секу конечно в этой теме, так что на тебе весь надеждо! короч,я ваще тож думал,иногда бывает :) , 16 клопов чот, наверное, не надо мне пока..
Ты вот найди тада чо нить достойное мне, а йа бабосы собирать начну...
Автор:  Daymex [ 03-06, 15:51 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
Либо сделать 1.6 по низу
колено 76.8 3000
поршня 1500
=4500

Делаем это дёшево и сердито.
Ставим высокий валик,крутишь двиг в 7000-8000 будет ехать нормуль.
ХХ примерно 1500 до 2000 ехать ваще не будет при сток коробке,в городе самое оно :lol: :lol: :lol:
По ресурсу хз скока но при таких оборотах не много.
Да и не надо тебе это.
Daymex писал(а):
Низ
колено 6000
Поршня 3000

Но лучше сделать на 129 шатуне,более ресурсно,и менее нагрузка на коленку.

Тогда выходит
поршня 6000
шатуны 3000
кольца 1500
=16500 + мелочёвка (2000-3000)
Выходит моментный мотор,как раз для тебя.


Свободно вертеть в 7000.
да даже в 6000 уже будет самое оно,тыж не гоняешся... по этому больше и не захочется дальше вертеть.
Автор:  Daymex [ 03-06, 15:52 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
Делаем это дёшево и сердито.
Ставим высокий валик,крутишь двиг в 7000-8000 будет ехать нормуль.
ХХ примерно 1500 до 2000 ехать ваще не будет при сток коробке,в городе самое оно Laughing Laughing Laughing
По ресурсу хз скока но при таких оборотах не много.

Да и расход нормуль будет
Автор:  vladich [ 03-06, 15:54 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
при сток коробке,

Ну коробка в будующем...Ну хотелось бы исчо и в городе не отставать :oops:
Автор:  vladich [ 03-06, 15:56 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
Ставим высокий валик,крутишь двиг в 7000-8000 будет ехать нормуль.

Ну х з,я в таких оборотах ещё не ездил, поэтому не знаю - хватит ли мне смелости во столько крутить :D
Короче, мне по ходу нужна серединка в оборотах, но стока мне не хватает никуя :)
Автор:  Daymex [ 03-06, 16:03 ]
Заголовок сообщения: 
vladich писал(а):
Ну х з,я в таких оборотах ещё не ездил, поэтому не знаю - хватит ли мне смелости во столько крутить

Daymex писал(а):
для тебя и твоих оборотов.

Для это я всё это и писал!!!
Daymex писал(а):
Выходит моментный мотор,как раз для тебя.

Тяга будет с самых низов,(смотря какой валик)Я про моментные.
И как раз до 6000-6500,да и не надо больше для городской езды. Достойный тяговитый мотор!
да и расход не особо от стока будет отличатся,если держать средние обороты даже чюток меньше,за счёт момента.
Автор:  vladich [ 03-06, 16:06 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
Тяга будет с самых низов,(смотря какой валик)Я про моментные.
И как раз до 6000-6500,да и не надо больше для городской езды. Достойный тяговитый мотор!
да и расход не особо от стока будет отличатся,если держать средние обороты даже чюток меньше,за счёт момента

Ну ,наверное это для меня и есть...Ну это тада чо нам для этого надо?
Автор:  Daymex [ 03-06, 16:16 ]
Заголовок сообщения: 
голову 8в остовляем.
Автор:  Daymex [ 03-06, 16:19 ]
Заголовок сообщения: 
И решить какой шатун 121 или 129.
Автор:  Daymex [ 03-06, 16:32 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
121 или 129.

разница,до таких оборотов впринцепи нет,но 129 по надёжнее будет.
По деньгам разница в 6000т.р.

так что сам смотри.

Определись с этим.
я распишу прилизительную сумму
Автор:  vladich [ 03-06, 16:32 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
И решить какой шатун 121 или 129.

Чем отличаецо?
Daymex писал(а):
голову 8в остовляем.

судя по всему :)
Автор:  Daymex [ 03-06, 16:40 ]
Заголовок сообщения: 
Голова 7000 без валика. Это с клопами.
далее обьём 15000 на 129 шатуене (121-9000т)
валик 3900 СТИ 2.1 либо 1.1
Кольца 3000
прокладки сальники 1000
+ что нибудь ещё вылезит... :D 500-1000.
+ жидкости 2000.

=30000
Автор:  vladich [ 03-06, 16:50 ]
Заголовок сообщения: 
Daymex писал(а):
=30000
Нормально так,посмотреть надо, смогу ли найти....
Автор:  Daymex [ 03-06, 16:57 ]
Заголовок сообщения: 
Гоова 7000
обьём 1.6 5000 + расточка +5800
Кольца прокладки сальники 2500-3000
Валик 3900
жидкости 2000
=21700
тоже прилично вылазиет.
можно без валика... 17800.
Страница 1 из 11 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/